Amin'izao fotoana izao, manomboka amin'ny dingana voalohany mankany amin'ny dingana mpanelanelana sy mandroso ny fiara vaovao misy angovo, izany hoe manomboka amin'ny vanim-potoanan'ny electrification 1.0 ka hatramin'ny vanim-potoana 2.0 izay mampiavaka ny fifandraisana sy ny faharanitan-tsaina, dia hanome hery ny tanàna marani-tsaina sy ny singa fototra. Ny fampivoarana zava-baovao amin'ny rojo indostrialy toy ny, ny bateria, ary ny fitrandrahana lithium dia tsy vitan'ny manatsara ny traikefan'ny mpampiasa, fa mandray anjara amin'ny fitantanana ara-tsosialy ary mitondra fiovana manakorontana ny toekarena sosialy. Noho izany, ny fifandraisana amin'ny tambajotra intelligent dia ho tena "fifaninanana" amin'ny lalamby fiara vaovao. Ohatra, raha ampitahaina amin'ny filàna fametrahana tamba-jotra fiampangana sy fanoloana tanteraka ho an'ny fiovan'ny electrification fiara, ny fifandraisana amin'ny tambajotra manan-tsaina dia afaka mamaha tsara ny olan'ny fampifanarahana amin'ny fiara sy ny antontam-bato, ary hisorohana ny fisian'ny "fiara vaovao angovo milahatra mandritra ny 4 ora ao amin'ny faritry ny serivisy amin'ny alàlan'ny fiampangana" mahamenatra.

Amin'izao fotoana izao, rehefa miala amin'ny politika + tsena fiara kodiaran-droa ny fiara vaovao, raha oharina amin'ny tapany voalohany amin'ny famatsiana angovo avy amin'ny solika mankany amin'ny herinaratra, ny rindrambaiko dia lasa mifaninana fototra amin'ny fiara sy ny fiara mitondra fiara. sehatra, famantarana feo sy rindrambaiko hafa dia lasa ny indostria rojo Ny ampahany manan-danja amin'ny. Amin'ity tranga ity dia olana tsy maintsy atrehin'ny ankolafy rehetra mivantana ny fomba fanohizan'ny fiaran'ny angovo vaovao ao Shina.

Tsara ny manamarika fa na dia nanana fototra sy fivoarana voalohany teo amin'ny sehatry ny fampahalalam-baovao, ny tambajotra ary ny faharanitan-tsaina artifisialy aza ireo fiara vaovaon'ny angovo ao Shina, dia nisy ihany koa ny olana sasany nipoitra, toy ny fiankinan'ny fitaovana amin'ny batterie amin'ny fanafarana, ny teknolojia mitondra fiara tsy mbola matotra, ary ny angona. Tsy ampy ny fanaraha-maso ny fiarovana, ny lalàna sy ny fitsipika manohana tsy feno, sns.

Noho izany, raha te-hahafantatra ny zava-baovao sy ny fanavaozana ny rojo indostrian'ny fiara angovo vaovao i Shina amin'ny fifandraisana tambajotra manan-tsaina i Shina, dia afaka mianatra avy amin'ny traikefa sy ny fomba fanao amin'ny rojo indostrialy isika rehefa naorina voalohany ny rojo indostrialy: ny antoko rehetra dia manohy mampiroborobo ny fiaraha-miasa miampita sisintany miaraka amin'ny fihetsika misokatra, ary miasa mafy amin'ny rohy "miraikitra amin'ny vozony". Manaova fandrosoana tsirairay mba hananganana rojo famatsiana maharitra sy mahomby ary ny tontolo iainana indostrialy; manohy manome lanja ny fikarohana sy ny fampivoarana ireo singa fototra vaovao, “fototra matanjaka sy fanahy matanjaka”; manafaingana ny fampiharana vaovao ny teknolojia nomerika toy ny "rojo marani-tsaina finday rahona lehibe", ary manangana fotodrafitrasa fiaraha-miasa "fiara-fiara-dalana-net"; mikaroka am-pahavitrihana ny vokatra fiara mifanaraka amin'ny toe-javatra fampiharana samihafa, ary mamaly ny fitakian'ny tsena isan-karazany…