Anisan'ny karazana fitaovana mitombo haingana indrindra ny "excavators" kely, ary toa mitombo hatrany ny lazan'izy ireo. Araka ny angon-drakitra avy amin'ny Off-Highway Research, nahatratra ny fara tampony ny varotra eran-tany amin'ny "excavators" kely tamin'ny taon-dasa, nihoatra ny 300.000 units.
Araka ny fomban-drazana, ny tsena lehibe ho an'ny "micro-excavators" dia ireo firenena mandroso, toa an'i Japon sy Eoropa Andrefana, saingy nitombo ny lazan'izy ireo any amin'ny toekarena an-dalam-pandrosoana maro tato anatin'ny folo taona farany. Ny malaza indrindra amin'ireo dia i Shina, izay tsena lehibe indrindra eran-tany amin'izao fotoana izao ho an'ny "mini-excavators".
Raha jerena fa afaka manolo ny asa tanana ny "mini-excavators", dia azo antoka fa tsy lany mpiasa any amin'ireo firenena be mponina indrindra eran-tany. Mety ho fiovana mahagaga izany. Na dia mety tsy hitovy amin'ny tsena sinoa aza ny toe-draharaha, azafady mba jereo ny tsanganana "Sina sy ireo "excavators" kely raha mila fanazavana fanampiny.
Ny iray amin'ireo antony mahatonga ny "mini excavators" ho malaza dia ny hoe mora kokoa ny mampiasa herinaratra amin'ny milina kely kokoa sy kely kokoa noho ny diesel nentim-paharazana. Amin'ity tranga ity, indrindra any amin'ireo foiben-tanànan'ny toekarena mandroso, dia matetika misy fitsipika henjana momba ny tabataba sy ny famoahana entona.
Tsy vitsy ireo mpanamboatra OEM izay mamolavola na mamoaka "excavators" elektrika kely - efa tamin'ny Janoary 2019, nanambara ny Volvo Construction Equipment Corporation (Volvo CE) fa amin'ny tapaky ny taona 2020, dia hanomboka hamoaka andiana "excavators" elektrika kely (EC15 hatramin'ny EC27) sy "wheel loaders" (L20 hatramin'ny L28) izy ireo, ary najanony ny fampivoarana vaovao ireo maodely ireo mifototra amin'ny motera diesel.
Orinasa mpamokatra herinaratra hafa izay mitady herinaratra amin'ity sehatry ny fitaovana ity ny JCB, izay misy ny "excavator" elektrika kely 19C-1E an'ny orinasa. Ny JCB 19C-1E dia ampiasain'ny bateria lithium-ion efatra, izay afaka mitahiry angovo 20kWh. Ho an'ny ankamaroan'ny mpanjifa "excavator" kely, ny fiasana rehetra dia azo vita amin'ny famenoana indray mandeha. Ny 19C-1E mihitsy dia modely matanjaka sy compact tsy misy setroka mandritra ny fampiasana ary mangina kokoa noho ny milina mahazatra.
Vao haingana izay no nivarotan'ny JCB modely roa tamin'ny orinasa J Coffey any Londres. Nanamarika i Tim Rayner, Tale Jeneralin'ny Departemantan'ny Orinasa Coffey hoe: "Ny tombony lehibe indrindra dia ny tsy fisian'ny entona mivoaka mandritra ny fampiasana azy. Rehefa mampiasa 19C-1E ny mpiasanay dia tsy ho voakasiky ny entona mivoaka avy amin'ny diesel. Koa satria tsy ilaina intsony ny fitaovana fanaraha-maso ny entona mivoaka (toy ny fitaovana fanesorana sy fantsona), dia lasa mazava kokoa sy azo antoka kokoa ny miasa any amin'ny faritra tery. Mitondra tombony ho an'ny orinasa sy ny indostria manontolo ny fiara kely elektrika JCB."
OEM iray hafa mifantoka amin'ny herinaratra ny Kubota. "Tao anatin'ny taona vitsivitsy, nitombo haingana ny lazan'ny fiara mpitrandraka kely mampiasa solika hafa (toy ny herinaratra)," hoy i Glen Hampson, mpitantana ny fampandrosoana ny orinasa ao amin'ny Kubota UK.
"Ny hery lehibe manosika izany dia ny fitaovana elektrika izay ahafahan'ny mpandraharaha miasa any amin'ny faritra ambany setroka voalaza. Ny motera koa dia afaka mamela ny asa atao any amin'ny toerana tery ambanin'ny tany nefa tsy miteraka setroka manimba. Ny fihenan'ny tabataba dia mahatonga azy io ho tena mety amin'ny fanorenana any an-tanàn-dehibe na any amin'ny tontolo be mponina."
Tany am-piandohan'ny taona, nanomboka prototype kely ho an'ny "excavator" elektrika tao Kyoto, Japon ny Kubota. Hoy i Hampson nanampy: "Ao amin'ny Kubota, ny laharam-pahamehanay dia ny famolavolana milina izay mahafeno ny filan'ny mpanjifa - ny milina fampandrosoana elektrika no ahafahantsika manatanteraka izany."
Vao haingana ny Bobcat no nanambara fa hamoaka andian-davaka kely vaovao milanja 2-4 taonina R, anisan'izany ny andian-davaka kely dimy vaovao: E26, E27z, E27, E34 ary E35z. Milaza ny orinasa fa ny iray amin'ireo endri-javatra miavaka amin'ity andiany ity dia ny endriky ny rindrin'ny varingarina anatiny (CIB).
Hoy i Miroslav Konas, Mpitantana ny Vokatra ao amin'ny Bobcat Excavators any Eoropa, Afovoany Atsinanana ary Afrika: “Natao handresena ny rohy malemy indrindra amin'ny mini-excavator ny rafitra CIB - mety hanimba mora foana ity karazana excavator ity ny boom cylinders. Ohatra, rehefa mampiditra fako sy fitaovam-panorenana amin'ny kamiao dia vokatry ny fifandonana amin'ny fiara hafa izany.
"Izany dia tanterahina amin'ny alàlan'ny fanidiana ny cylinder hidraulika ao anatin'ny rafitra boom mivelatra, ka misoroka ny fifandonana amin'ny tampon'ny lelany sy ny ilan'ny fiara. Raha ny marina, ny rafitra boom dia afaka miaro ny cylinder boom hidraulika amin'ny toerana rehetra."
Noho ny tsy fahampian'ny mpandraharaha mahay eo amin'ny indostria, dia mbola zava-dehibe kokoa noho izao ny mampifaly ireo izay maharitra. Milaza ny Volvo CE fa ny taranaka vaovao amin'ny excavator compact ECR58 F 6 taonina no manana ny kabine malalaka indrindra eo amin'ny indostria.
Ny toeram-piasana tsotra sy ny traikefa mora ampiasaina dia manohana ny fahasalamana, ny fahatokisana ary ny fiarovana ny mpampiasa. Novaina sy nohatsaraina ny toerana misy ny seza amin'ny joystick sady mbola mihantona miaraka - nilaza ny Volvo Construction Equipment fa nampidirina tao amin'ny indostria ny teknolojia.
Natao hanomezana fahafaham-po ambony indrindra ho an'ny mpampiasa ny kabine, miaraka amin'ny fiarovana amin'ny feo, toerana fitahirizana maro, ary seranana 12V sy USB. Ny varavarankely eo anoloana misokatra tanteraka sy ny varavarankely eo amin'ny sisiny dia manamora ny fahitana amin'ny lafiny rehetra, ary manana kodiarana miendrika fiara ny mpampiasa, efijery miloko dimy santimetatra ary menio mora ampiasaina.
Tena zava-dehibe ny fampiononana ny mpampiasa, saingy antony iray hafa mahatonga ny lazan'ny sehatry ny "mini excavator" ho miely patrana ny fanitarana tsy tapaka ny karazana kojakoja omena. Ohatra, ny ECR58 an'ny Volvo Construction Equipment dia manana karazana kojakoja mora soloina isan-karazany, anisan'izany ny "buckets", "breakers", "thumbs", ary "quick couplings" vaovao mitongilana.
Rehefa niresaka momba ny lazan'ny "excavators" kely i Chris Sleight, tale jeneralin'ny Off-Highways Research, dia nanantitrantitra ireo fitaovana fanampiny ireo. Hoy izy: "Raha ny amin'ny fitaovana maivana kokoa, dia maro be ny fitaovana azo ampiasaina, izay midika fa ny fitaovana "excavators" kely matetika dia malaza kokoa noho ny fitaovana tanana. Izany dia satria manampy amin'ny fampihenana ny fiantraikan'ny tabataba sy ny hovitrovitra amin'ny mpiasa izany, ary satria afaka mamindra ny mpiasa hiala amin'ny fitaovana."
Iray amin'ireo OEM maro izay te-hanome safidy elektrika ho an'ny mpanjifany ho an'ny mini excavators ny JCB.
Hoy koa i Slater: “Any Eoropa ary na dia any Amerika Avaratra aza, dia misy fitaovana kely ampiasaina amin'ny excavators. Amin'ny ambaratonga avo indrindra, ny haben'ny fitaovana kely kokoa sy ny fahafahany mihodina 360 degre dia midika fa tsara kokoa noho ny famenoana backhoe izy io ankehitriny. Malaza kokoa ity milina ity.”
Nanaiky ny maha-zava-dehibe ny fitaovana fanampiny ny Konas an'i Bobcat. Hoy izy: “Ireo karazana siny isan-karazany atolotray no mbola "fitaovana" lehibe indrindra amin'ireo andiany fitaovana fanampiny 25 samihafa atolotray ho an'ny mini excavators, saingy miaraka amin'ny angady mandroso kokoa. Miaraka amin'ny fivoaran'ny siny, dia miha-mivoatra ity fironana ity. Miha-malaza hatrany ny fitaovana fanampiny hidraolika. Izany no antony namoronanay ny rafitra A-SAC, izay ampiasaina miaraka amin'ny fizaran-tany fanampiny mahaleo tena hatramin'ny dimy amin'ny milina. Mino izahay fa ny Bobcat no ho marika mandroso indrindra eny an-tsena hampiasa fitaovana fanampiny sarotra toy izany.”
"Ny fampifangaroana ireo fantsona fanampiny hidraolika mipetaka amin'ny sandry miaraka amin'ny teknolojia A-SAC azo isafidianana dia afaka manome safidy fanamboarana milina isan-karazany mba hamenoana ny filàna kojakoja rehetra, ka hampitombo bebe kokoa ny anjara asan'ireo excavator ireo amin'ny maha-mpihazona fitaovana tena tsara azy."
Namoaka taratasy fotsy momba ny hoavin'ny sehatry ny fitaovana kely Eoropeana ny Hitachi Construction Machinery (Eoropa). Nomarihin'izy ireo fa 70% amin'ireo fiara kely amidy any Eoropa no milanja latsaky ny 3 taonina. Izany dia noho ny fahazoana fahazoan-dalana dia mora ny misintona ny iray amin'ireo maodely amin'ny tranofiara misy fahazoan-dalana mitondra fiara mahazatra.
Milaza ny taratasy fotsy fa ny fanaraha-maso lavitra dia hitana anjara toerana lehibe kokoa eo amin'ny tsenan'ny fitaovana fanorenana kely, ary ny "mini excavators" dia ampahany manan-danja amin'izany. Hoy ny tatitra: "Ny fanaraha-maso ny toerana misy ny fitaovana kely dia tena zava-dehibe satria matetika izy io dia afindra avy amin'ny toeram-piasana iray mankany amin'ny iray hafa."
Noho izany, ny angon-drakitra momba ny toerana sy ny ora fiasana dia afaka manampy ny tompony, indrindra fa ireo orinasa mpanofa, handamina, hanatsara ny fahombiazana ary handamina ny asa fikojakojana. Raha jerena amin'ny lafiny fiarovana, dia tena ilaina ihany koa ny fampahalalana marina momba ny toerana - mora kokoa ny mangalatra milina kely kokoa noho ny mitahiry ireo lehibe kokoa, ka matetika kokoa ny halatra fitaovana kely.
Mampiasa ireo "excavator" kely ireo mpanamboatra samihafa mba hanomezana kitapo telematika isan-karazany. Tsy misy fenitra indostrialy. Nampifandraisina tamin'ny rafitra fanaraha-maso lavitra Global e-Service ireo "excavator" kely Hitachi, ary azo idirana amin'ny alàlan'ny finday avo lenta ihany koa ny angon-drakitra.
Na dia zava-dehibe amin'ny fampahalalana aza ny toerana sy ny ora fiasana, dia vinavinain'ny tatitra fa ny tompon'ny fitaovana taranaka manaraka dia te-hijery angon-drakitra amin'ny antsipiriany kokoa. Manantena ny tompony fa hahazo angon-drakitra bebe kokoa avy amin'ny mpanamboatra. Ny iray amin'ireo antony dia ny fidiran'ny mpanjifa tanora kokoa sy mahay teknolojia kokoa izay afaka mahatakatra sy mamakafaka tsara kokoa ny angon-drakitra mba hanatsarana ny vokatra sy ny fahombiazana.
Vao haingana i Takeuchi no namoaka ny excavator hidraulika TB257FR, izay mpandimby ny TB153FR. Ny excavator vaovao dia efa
Ny boom offset havia-havanana miaraka amin'ny fihetsehana tery amin'ny rambony dia ahafahany mihodina tanteraka tsy misy fihantona firy.
Ny lanjan'ny TB257FR dia 5840 kg (5.84 taonina), ny halaliny dia 3.89m, ny halavirana fanitarana ambony indrindra dia 6.2m, ary ny herin'ny siny dia 36.6kN.
Ny fiasan'ny boom havia sy havanana dia ahafahan'ny TB257FR mihady ny offset amin'ny lalana havia sy havanana tsy mila manova ny toerana misy ny milina. Ho fanampin'izany, ity endri-javatra ity dia mitazona lanja bebe kokoa mifanaraka amin'ny afovoan'ny milina, ka manatsara ny fahamarinan-toerana.
Voalaza fa tombony iray hafa amin'ity rafitra ity ny fahafahan'ny boom apetraka eo ambonin'ny afovoany, izay mahatonga azy ho saika azo atao ny manao fihodinana feno ao anatin'ny sakanyn'ny lalamby. Izany dia mahatonga azy io ho tsara indrindra amin'ny fiasana amin'ny toeram-panorenana tery isan-karazany, anisan'izany ny tetikasa lalana sy tetezana, arabe an-tanàn-dehibe ary eo anelanelan'ny tranobe.
“Faly i Takeuchi manome TB257FR ho an'ny mpanjifanay,” hoy i Toshiya Takeuchi, Filohan'ny Takeuchi. “Hita taratra amin'ity milina ity ny fanoloran-tenan'i Takeuchi amin'ny fomban-drazanay momba ny fanavaozana sy ny teknolojia mandroso. Ny boom offset havia sy havanana dia ahafahana mampiasa asa bebe kokoa, ary ny foiben'ny hery misintona ambany sy ny fametrahana lanja tsara dia tsara dia mamorona sehatra tena marin-toerana. Mitovy amin'ny milina nentim-paharazana ny fahafaha-mamokatra mavesatra.
Namoaka fampitandremana mitandrina momba ny tsena sinoa sy ireo fitaovana fitrandrahana madinika i Shi Jang avy amin'ny Off-Highway Research, ary nampitandrina fa mety ho tototry ny tsena ny tsena. Izany dia satria ny orinasa mpamokatra solika sinoa sasany izay te hampitombo haingana ny anjarany amin'ny tsena dia nampihena ny vidin'ny fitaovana fitrandrahana madinika eo amin'ny 20% eo ho eo. Noho izany, rehefa mitombo ny varotra, dia mihena ny tombom-barotra, ary misy milina maro kokoa noho ny teo aloha eny an-tsena ankehitriny.
Nidina farafahakeliny 20% ny vidin'ny varotra amin'ny "excavators" kely raha oharina tamin'ny taon-dasa, ary nihena ny anjaran'ny tsena ho an'ireo mpanamboatra iraisam-pirenena satria tsy afaka mampihena be ny vidiny izy ireo noho ny endriny mekanika avo lenta. Mikasa ny hampiditra milina mora kokoa izy ireo amin'ny ho avy, saingy feno milina mora vidy ny tsena ankehitriny. "Nanamarika i Shi Zhang.
Nahasarika mpanjifa vaovao maro hividy milina ny vidiny mirary, saingy raha be loatra ny milina eny an-tsena ary tsy ampy ny asa, dia hihena ny tsena. Na dia tsara aza ny varotra, dia voatsindry ny tombom-barotry ny mpanamboatra lehibe noho ny vidiny mirary.
Nanampy i Jang fa ny vidiny midina dia manasarotra ny mpivarotra hahazo tombony, ary ny fampihenana ny vidiny mba hampiroboroboana ny varotra dia mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny varotra amin'ny ho avy.
Ny "Herinandron'ny Maritrano Manerantany" alefa mivantana any amin'ny boaty mailakao dia manome karazana vaovao farany, famoahana vokatra, tatitra momba ny fampirantiana sy ny maro hafa!
Ny "Herinandron'ny Maritrano Manerantany" alefa mivantana any amin'ny boaty mailakao dia manome karazana vaovao farany, famoahana vokatra, tatitra momba ny fampirantiana sy ny maro hafa!
SK6.000 dia crane vaovao mahazaka entana mavesatra be 6.000 taonina avy amin'ny Mammoet izay hatambatra amin'ny SK190 sy SK350 efa misy, ary nambara tamin'ny taona 2019 ny SK10.000.
Niresaka momba ny Covid-19 i Joachim Strobel, MD Liebherr-EMtec GmbH, ary nahoana no mety tsy ho vahaolana tokana ny herinaratra, misy zavatra hafa koa